Форум Peugeot 4008

[Lirik]

[Сенс]

[Lirik]

[xodvf]

[SERG]

А у меня всё ОК- к Пыжу нет вопросов!
_________________
SERG

[Вячеслав Анатольевич]

Коллеги, что касается кнопок управления подогревом сидений - привык так, что теперь кажется, что еще и удобнее - скользнув рукой по краю сидения тут же упираешься в переключатель.

[xodvf]

[Вячеслав Анатольевич]

Так то он так, только если бы кнопки располагались, скажем, возле шайбы - было бы гораздо лучше. Визуально мог бы определить положение. У меня на сиденьях меховые накидки и каждый раз нырять под накидку не совсем удобно.

У меня чехлы из "экокожы" - и проблемы нет. К стати, на Кашкае то же переключатель находился так же справа от сидения, но с зазором. Видимо по этой причине по началу и было непривычно нащупывать переключатель.
Видимо к недостатку, если он не существенный, привыкаешь быстро и он уже не кажется таковым.

[xodvf]

[SalvaBoc]

[MiKat]

[Andry_N]

Не нравится:
1) отсутствие крючков в багажнике, сумки болтаются
2) отсутствие карманов в задних дверях
3) работа омывателя, пользовался пока только пару раз, но струи льют сначала под стекло и только при втором брызге льют на само стекло
4) при езде в городском цикле держит около полутора тысяч оборотов
5) уже неделю не могу войти в меню настроек, на инфо раз по 30 нажимал, зажимал на каждом экране, так и не открывает.
6) Имея достаточно большой экран меню настроек, судя по инструкции, располагается на маленьком на приборке.
7) 2 уровня регулировок уровня нагрева сидений
очень низкие и жесткие задние брызговики
9) короткие ремни на задних сидениях, детское кресло-люльку еле-еле охваывает

[Lirik]

Коротко:
1. На штатные держатели вешается сетка (если хотите - даже оригинал за 1200р).
2. Да, это правда. Сразу обратил внимание при покупке на это отличие от предыдущего авто. Отказывать от покупик не стал А сколько раз у меня в этих карманах забывали телефоны/сигареты и прочую лабуду, замучился отдавать.
3. Меняются форсунки омывателя (напр., веерные от Вольво, цена 800р).
4. Не понял - это много или мало? Какой расход топлива? На прошлом турбированном авто старался держать не менее 2000 оборотов, но тут-то какой смысл? Вариатор разберётся.
5. Есть в инструкции - надо встать на ручник.
6. В меню настроек всего 2 страницы опций, перелистывать не устаёшь
7. Ну, третий уровень можно было бы сделать, но привыкаешь и к алгоритму "на полную катушку для начала, потом слабее пока попа не поджарилась, и наконец выкл". Вообще, греет хорошо. А вот расположение выключателей - ужасное, вот это да.
8. Новые гибки - цена вопроса 1000-1500р. Подрезать штатные - бесплатно
9. Вот это вот не испытывал, не знаю. Скоро предстоит
_________________
Актив CVT Титаниум с чистым небом над головой

[Andry_N]

[Lirik]

Andry_N, приятного владения, в любом случае!
Думаю, минусы "попривыкнуться", а плюсы будут радовать!


P.S. Кстати, с проблемой разгона очень помогает перепрошивка ЭБУ и вариатора, есть тут на форуме тема!

P.P.S Брызговики все дубовые у дилеров, надо ставить нештатные, либо отрезать штатные снизу.
_________________
Актив CVT Титаниум с чистым небом над головой